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Im März 2004 kaufte ich einen gebrauchten 206 CC in Esslingen.

Es war ein 1,6 Liter mit 80 KW in Schwarz und das Platinum-Modell.

Wir waren begeistert von dem Kleinen.

Leider dauerte die Freude nicht lange denn am 12.12.2004 kam uns auf Glatteis ein Golf auf unserer Spur entgegen und wir hatten einen Totalschaden : Bilder vom Schrotthaufen

Aber das Cabrio-Fieber steckte in uns.

So kauften wir unser erstes Neufahrzeug in unserem Leben: Es war ein Chronos-Silberner 206 CC Platinum 2,0 Liter mit 136 PS.

Viele Erfahrungen zum Tuning und alles um den CC erfuhr ich auf der CC-Fanseite.

Wir wurden Herzlichst aufgenommen und in der Zwischenzeit organisiere ich das Allgäutreffen. Bilder vom 6. Allgäutreffen

Nun zu unserem Neuen silbernen Kleinen:

Erstzulassung: 27.12.2004 in Silber mit 2,0 Liter Motor und 136 PS

Tieferlegung: 35mm vorn mit Musketierfedern - hinten Drehstäbe 20mm runtergedreht: Bilder

Klarglasblinker: Bilder

Klarglasrueckleuchten: Bilder

Klarglasbremsleuchte mit 20 LED's: Bild

Klarglasnebelschlussleuchte mit LED`s:Bild

Verchromte Türgriffe: Bild

Verchromte Nummernschildhalterungen: Bild

Haubenlifter von INXX: Bilder

Domstrebe von Sparco: Bilder

Verchromte Roadsterbügel: Bilder

Windschott mit 206 cc Logo: Bild

Spurverbreiterung hinten 10mm:

Türlautsprecher von Radical-Audio: Bild

Peugeot Gepäckträger mit Skiträger: Gepäckträger mit Ski

Rückfahrwarner mit 4 Sensoren ( wollte Anita haben ):

Marderschreck mit Hochspannung und Ultraschall: Bild

Dachautomatk von Conmatic ( bis 50 km/h und Kurzbetätigung )